• Тюнинг Rangerover в Москве Сделаем Ваш Rangerover более быстрым, более роскошным и стильным. Иными словами сделаем то, что мало кому удавалось... Range Rover
  • Настроим Ваш Rangerover Изменим поведение Вашего автомобиля, сделаем его более послушным, приемистым, экономичным и удобным в управлении. Range Rover

Интерьер

В начале следует отметить, что все автомобили марки Range Rover будь то Sport или Supercharger, обладают если не роскошными, то по крайней мере стильными интерьерами.

роскошные и стильные интерьеры rangerover

Сдержанными в деталях, лаконичным можно назвать интерьер нового Vogue. Качество кожи и натурально дерева используемого при отделки на высоком уровне (особенно в комплектации AUTOBIOGRAGY). Проявить фантазию можно на дверных обшивках, и конечно на мелочах. Благородный натуральный шпон под толстым слоем лака может заменить практически любую крашеную деталь интерьера.

В более спартанском кокпите Range Rover Sport так же найдётся к чему приложить руку. Множество безликих пластиковых деталей и качество кожаной отделки делает Sport едва ли не самой часто прокачиваемой в плане салона авто. Существуют как готовые комплекты накладок, так и изготавливаемые на заказ. Варианты отделки от Технологичного алюминия и карбона до всеми любимого дерева. Рекомендации таковы: Не стоит экономить на дизайн проекте. Только так Вы сможете учесть все нюансы и достичь желаемого результата. Экспериментируйте, но помните, мера – прежде всего.

роскошные и стильные интерьеры rangerover Отдельно хотелось бы сказать об органах управления. Руль на рэнжах – на любителя, если Вы таковым не являетесь – присмотритесь с моделям с уменьшенным диаметром и развитой анатомией. Возможна разработка индивидуального дизайна под конкретную руку или ручку.

подробнее интерьер >>>>> дизайн салона

 

Внешний тюнинг

Тема внешнего тюнинга Range Rover своей актуальностью обязана нескольким причинам. В первую очередь, как это не парадоксально, собственно сам Range Rover. Внедорожник ни дать, ни взять.

1.jpg

Врятли кому то в здравом уме и трезвой памяти взбредёт в голову штурмовать серьёзное бездорожье. И дело вовсе не в том что машина для этого не предусмотрена, как раз нет. Тут, на наш взгляд, можно провести параллель к избитой теме с большим хромированным стволом, ты можешь из него не стрелять и недоставать его вовсе, но сам факт его обладания якобы наделяет владеющего сверх возможностями. Но оставим OFF Road любителям джип сафари. Тогда встаёт логичный вопрос что делать с огромными углами свеса, обилием пластиковых некрашеных деталей, невыразительным выхлопом (не говоря уже о самом исполнении) и т.д., и т.п. В общем складывается достаточно спорная картина.

Большой, роскошный, амбициозный, брутальный, успешный, превосходный. Маркетологи своё дело знают и судя по объёмам продаж Range Rover в России врятли стоит удивляться когда на светофоре с Вами ровняется ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ Vogue или Supercharger.

Выход один - сделать машину что называется под себя. И, конечно же, с любовью к деталям.

Далее речь пойдёт о том, как с помощью разнообразных программ аэродинамики сделать Ваш автомобиль таким, каким Вы бы его хотели видеть, не без нашей помощи, конечно.

Руководствоваться в данном случае стоит собственными представлениями о том, как машина должна выглядеть. Общих моментов несколько: Первый, и пожалуй наиболее важный, – то, насколько конкретный обвес гармонирует с машиной. Мы предлагаем различные варианты, Вы - выбираете.

Второй немаловажный момент – цветовая гамма и покраска в целом. Именно от правильной окраски будет зависеть внешний вид. Правда здесь можно ненароком и перестараться, дело в том, что качество окраски кузовов Range Rover мягко говоря не дотягивает до того уровня, на который RR претендует.

Шагренька, недостаточный местами слой лака, и что больше всего удивляет – это просевшие круговые риски от эксцентрика...

Если вы хотите, чтобы всё было и вправду круто варианта два:

А) нанесение семи-восьми слоёв специально лака, причём каждый слой вышкуривается в зеркало и выстаивается 3-4 дня. На выходе Вы получаете практически полноприводный рояль. Очень глубокий блеск и идеальная зеркальная поверхность. Верхний слой лака – керамический, предотвращающий появление царапин и сколов.

Б) Перекрасить в матовый. Это просто надо видеть.

Очень перспективная тенденция, особенно для чёрных машин.

подробнее экстерьер >>>>> внешний тюнинг

 
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика